语言
妹子以为你开MINI COOPER，你却开来了台叫Coupe的买菜车……”
伴随着购车消费者日益年轻化，人们对自己座驾的需求不再仅限于车辆的空间、配置、尺寸等方面，产品的个性化、文化价值以及调性，开始成为汽车厂商吸引消费的人的手段。众多车企除在近几年推出一采用溜背式车尾、造型更年轻的车型，用来迎合消费者多元化的口味外，为进一步吸引年轻消费者，他们往往也会将一些能展现出产品格调的词用在这些车型上。于是，Coupe、GT、CC、Shooting Brake等等附加在车名后的后缀，一时间让我们的普通消费者眼花缭乱。可这些后缀都是啥意思呢？今天我们不妨聊聊它们的含义。
Coup/Coupe一词念作/kupe/ （拼音大致读作“ku pi”）或/kup/（拼音大致读作 “k pu”），该词源于法语词汇Couper意为切割（cut），最早是指一种轿厢内只有两个座位的马车。早在上世纪30年代，这一名称也出现在了具有运动属性的双门汽车上，不过直到1977年，Coupe这一名称才被正式纳入国际标准用语中。
这种双门轿车与标准轿车最大的差异在于造型更扁平的固定车顶和只有两个车门。也是从此开始，Coupe成为了双门轿跑车/轿跑车的学名。当然，一部分车企为凸显车型的与众不同，也采用不一样的命名方式，比较有代表性的是法拉利在上世纪50年代开创的Berlinetta车型，在意大利语中该词意为小轿车（Little Saloon），随后诸如玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、欧宝等品牌也曾将旗下的双门轿跑命名为Berlinetta。
2000年初,在消费的人对实用性和视觉效果需求的推动下，开始有车企尝试推出四门版的轿跑车或跑车，奔驰CLS和马自达RX-8则成为最早“吃螃蟹”的车型。为了能让coupe这一个名字在四门车型上更合适，各车企采取的办法也不完全一样。奔驰是将双门车的溜背式造型、无框车门等元素融入到了CLS级中，而马自达则是用属于跑车的性能、动态表现和特立独行的对开式门车门设计表达对“功能融合”的理念。随后，宝马的Gran Coupe（直译为“大轿跑”）车型、奥迪A5的Sportback车型、大众Passat CC（CC代表Comfort Coupe，直译为舒适性轿跑车）等四门轿跑车及融入轿跑理念的四门百思特网车也应运而生。
由于四门轿跑的出现，Coupe这一名词也逐步成为了运动造型或轿跑式设计风格的代名词，这也就催生了一大批为迎合年轻消费者推出的轿跑式SUV，以及一部分以“轿跑”元素为噱头的家用车/SUV。
至于很多人将轿跑车叫作“库伯”Cooper，纯属误传了Couper这个词。Cooper这一个名字仅会出现在MINI品牌（包含前身Austin/Morris）的产品上。该名称取自于赛车界传奇人物John Cooper的名字，也正是MINI性能部JCW（John Cooper Works）的创始人。而在车尾写有这一名字的车型则是“运动版”的代表。
此外，其实本没有MINI Cooper这款车/车系独立存在。Cooper只是MINI（MINI Hatch掀背车型）其中的一个型号。不过，MINI确实也推出过基于上代MINI打造的轿跑车和敞篷版轿跑，分别名为MINI Coup和MINI Roadster。
与马车时代百思特网的双座马车和双座敞篷马车（Cabriolet）一样，在双门轿跑车型诞生后，凭借着更容易改造的结构和外形，它们也衍生出敞篷车型。从早期的Drop Top、Open Two-seater、convertible到后来的Cabriolet、Cabrio、CC（标致的Coupe Convertible）等，车企们为彰显自家产品的与众不同，催生了更多表达敞篷之意的词汇，也使得敞篷车型的名字相比双门轿跑车更加多元。
当然，也有一些汽车品牌为使敞篷版车型更加独特，他们打造出更特别的敞篷版车型。例如保留车辆C柱的Cabriolet Coach半敞蓬车，只会出现在一些顶级豪华轿车上的landaulet敞篷，常出现在跑车上的T-top或Targa顶等，其实这些名字也都是在表达敞篷车的意思。
此外，一部分跑车品牌为使旗下敞篷车更符合空气动力学同时拥有更运动造型，研发出采用窄前窗、溜背尾的敞篷车，这种车型也被称作Roadster。不过在不一样的品牌下，它们的名字也不完全一样，例如：
在17世纪的欧洲，贵族家的公子会在成年之际花上数月甚至几年时间在欧洲各地游历，作为成年礼。这种只有显贵家族才能负担得起的旅行则被称为Grand Touring（意大利语为Gran Turismo）。
在20世纪30年代，随着汽车在功能性方面的多元化发展，富人们对汽车的装配工艺、内饰材料、舒适性、车辆可靠性、动力等方面的更高需求也促使了“豪华巡游车”的出现。一些意大利车企则想到了用Gran Turismo命名这些车型，意为适合长距离高速旅行的豪华跑车，GT一词也由此诞生。
在传统意义上，GT车型都采用了前置后驱的传动布局，车头造型较长，驾驶舱则相对靠后。在动力方面则多会采用V12或V8这类发动机。比较有代表性的是：宝马8系、奔驰S级Coupe、AMG GT、宾利欧陆GT、法拉利812 Superfast等。它们往往也被看作是高阶的Coupe车型，不过它们大多生来就是跑车，而并非与轿跑车一样起源于普通轿车（但也有不少超级跑车/GT跑车“谦虚”地称自己是双门轿跑）。
当然，也有一些另类的GT，例如宝马2系、3系和6系的GT车型。虽然它们并非传统意义上的GT车型，但其因长途自驾旅行而生的定位却也算得上“点题”。
GTS（Gran Turismo Spider/Sport）：S象征的含义也比较广泛，比如法拉利348 GTS的敞篷版含义，道奇蝰蛇GTS表示运动型车的意义等。
GTV（Gran Turismo Veloce）：Veloce是意大利语“快速”的意思，顾名思义这同样是高性能车的代名词。
热爱打猎的英国富人们则让车企倒腾出了Shooting Brake（猎装车）这种不同寻常的旅行车。早期的猎装车多基于价格昂贵的GT车型打造，以表明其车主的显贵身份。劳斯莱斯、阿斯顿马丁都是最早打造出猎装版车型的汽车品牌。随着汽车的不断演化，有更多汽车品牌投入到研发猎装车的行列。例如，法拉利FF、GT4Lusso采用双门布局的猎装车，将原汁原味的富人玩车文化传承了下来。此外，也诞生了一些相对来说还是比较亲民且有代表性的猎装车，例如：奔驰CLS、CLA Shooting Brake。
除猎装车外，“瓦罐”一词也被大家慢慢熟知，不过表示旅行车的名字可不止Wagon这一个。由于各国家、各品牌文化差异的影响，旅行车也拥有众多的小名。
在德国，大众为旗下旅行车命名为Variant，也是“瓦罐迷”熟悉的蔚揽。而“BBA”三巨头则分别将旅行车成为Estate、Touring、Avant。不过奔驰和奥迪都另辟蹊径的开创了跨界旅行车的概念，并未这种具备一定越野能力的旅行车命名为All-Terrain（全地形）和All Road（全道路）。
在法国，早期人们则习惯称旅行车为“Break”，其中比较出名的有标致的404 Break和雪铁龙DS的Break旅行版车型。不过由于西方文化的相互影响，许多PSA的旅行版车型又被叫成了Station Wagon（美系表示旅行版车型常用的名字）、GT Touring，例如：308 SW、508 SW等车型。
起名字是门艺术，不过也需要一款真正有价值的产品去衬托。相信我们大家在看完本文后，想必已经对这些五花八百思特网门的车名后缀知道。等有人吹嘘一台车有轿跑或GT血统时，一定要学会分辨哦。
